Charakteryzuje się średnią płynnością i trwałością.

magnetyczny wewnętrzny

– tutaj magnesy umieszczone są wewnątrz całego obwodu koła zamachowego; działa płynnie, jest też bardzo trwały. Opór powstaje – podobnie jak w powyższym przypadku – na skutek zbliżania i oddalania się magnesu względem koła zamachowego.

elektromagnetyczny

– tutaj nie ma stałego magnesu – rolę czynnika hamującego pełni pole magnetyczne wytworzone przez elektromagnes, którego rdzeń pozostaje nieruchomy względem koła zamachowego, a zmiana wielkości siły oporu jest realizowana poprzez zmianę wartości natężenia prądu płynącego przez uzwojenia cewki elektromagnesu, co przekłada się w sposób wprost proporcjonalny na wartość natężenia pola magnetycznego, oddziałującego na wspomniane koło zamachowe.

Rozwiązanie to ma niewątpliwe zalety tj.: brak części ruchomych (jest praktycznie bezawaryjne), wytworzony opór jest jednolity w swej sile na całym obwodzie koła zamachowego, a jego regulacja jest bardzo szybka i płynna.

powietrzny

– występuje w nowych rowerkach i orbitrekach. Jest generowany za pomocą dwustronnych łopatek metalowych umieszczonych w metalowej obudowie. Siła oporu zależy od prędkości ruchów.

wodny

– występuje w wioślarzach. Generowany jest za pomocą łopatek umieszczonych w zbiorniku. Regulacja oporu polega na dolewaniu bądź wylewaniu wody ze zbiornika.

W pierwszych trzech rozwiązaniach, oporem sterujemy przy pomocy pokrętła (od 1 do 8 poziomów oporu) lub komputera (od 1 do 32 poziomów). Przy czwartym, jest to wyłącznie komputer. W przypadku oporu powietrznego jest to szybkość wykonywanych ruchów, a w oporze wodnym decyduje ilość wody w zbiorniku.

programy treningowe

– mogą być z góry ustalone lub zależne od użytkownika. Im więcej możliwości, tym lepiej dobierzemy parametry treningu do swoich potrzeb.

pomiar pulsu

– najczęściej jest realizowany przy pomocy sensorów dotykowych umieszczonych na kierownicy lub dedykowanych uchwytach. Rzadziej stosowany jest pas telemetryczny, zapewnia on jednak wyższy komfort i pełną swobodę ruchów, co jest szczególnie odczuwalne w przypadku treningu na bieżni.

WATT

– jest to pomiar mocy, wytworzonej w czasie treningu. Posiadają go modele z wyższej półki. Dzięki niemu możemy precyzyjnie obliczyć liczbę spalonych kalorii.

sterowanie oporem

– może być manualne lub elektroniczne. Jeżeli zależy nam na płynności wybierzmy drugą wersję w połączeniu z właściwym typem koła zamachowego.

możliwość regulacji

– zwróćmy uwagę na jej zakres dla siodełka, kierownicy, uchwytów, długości kroku itd., zależnie od rodzaju urządzenia. Właściwa pozycja w czasie ćwiczeń pozwoli nam wydłużyć czas treningu i uniknąć kontuzji.

prędkość i kąt nachylenia (dotyczy bieżni)

– zakres ich regulacji powinien być dostosowany do naszych preferencji. Kąt nachylenia pasa bieżnego wyrażany jest w procentach lub poziomach – wartości te nie pokrywają się ze sobą. Kąt nachylenia regulowany jest elektrycznie przez komputer lub manualnie. Prędkość wyrażana jest w kilometrach na godzinę, a moc silnika elektrycznego w koniach mechanicznych.

aplikacje mobilne

– pozwalają one na przeprowadzenie ćwiczeń z mapami Google Street View, pełnią też funkcję centrum informacji o naszych treningach. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, którym zależy na prowadzeniu kompleksowej ewidencji swoich wyników. Aplikacje te stosowane są wyłącznie w najnowszych produktach.

uchwyt na tablet / smartfon

– od jego umiejscowienia zależy nasza wygoda w czasie treningu. Zwróćmy też uwagę na jego rozmiar – pod kątem swojego urządzenia.

miejsce na bidon i ręcznik

– ich oczywistość sprawia, że często o nich zapominamy. Będą szczególnie przydatne podczas dłuższych treningów.

wbudowane głośniki

– jeżeli nie możemy oderwać się od swojej ulubionej muzyki, zadbajmy o to, by nasze urządzenie było w nie wyposażone. Obecnie posiadają je wyłącznie bieżnie.

waga koła zamachowego

Niestety zawyżanie tej wartości zdarza się nader często. Po części wynika to z nieznajomości użytkowników dotyczącej sposobu działania tego podzespołu – wiemy już, że budowa ma o wiele większe znaczenie od wagi. Liczby mają to do siebie, że łatwo nimi manipulować, a my często ulegamy złudzeniu, że wyższej wartość, towarzyszy też wyższa jakość. Chrońmy swoje pieniądze i dopytujmy o szczegóły, tylko w ten sposób znajdziemy produkt, który spełni nasze oczekiwania.

dostępność serwisu

Wspominaliśmy już o zagrożeniach związanych z zakupem urządzenia nieznanej marki. W takiej sytuacji często nie ma mowy o dostępności części zamiennych, a usługi serwisowe mogą być niskiej jakości. Dlatego sprawdźmy przed zakupem, czy i w jakim zakresie marka oferuje swoim klientom wsparcie techniczne. Ma to również znaczenie po upływie okresu gwarancyjnego.

cena a jakość

Zazwyczaj idą ze sobą w parze, ale nie zawsze tak jest. Zawyżanie wagi koła zamachowego, to tylko jeden ze sposobów na windowanie cen rowerków treningowych i orbitreków. Kolejnym z nich jest błędne klasyfikowanie produktów, dotyczące modeli z „wtyczką”. Zasilanie 230V nie oznacza automatycznie, że mamy do czynienia z urządzeniem posiadającym elektromagnetyczny system oporu. Zazwyczaj nie służy ono bowiem do wytwarzania pola elektromagnetycznego, tylko np. do sterowania komputerem.

bieżnie i ich normy jakości

Zostały podzielone na klasy: A, B i C. Każdej z nich przypisano inne parametry. Przykładowo, zgodnie z normą PN-EN 20957 przyjętą w Unii Europejskiej, bieżnie w zależności od dostępnej prędkości biegu, powinny posiadać określone wymiary – im wyższa prędkość, tym szerszy powinien być pas bieżny. Omawiana norma wyróżnia jeszcze jedną bardzo ważną grupę parametrów – dokładność wskazań pomiarowych. Najdokładniejsza jest klasa A, wartości przeciętne obowiązują w klasie B, z klei do klasy C zaliczamy najmniej precyzyjne urządzenia. Nie wszyscy producenci stosują się do tych wytycznych. Dlatego też w trosce o własne bezpieczeństwo i komfort użytkowania, upewnijmy się, że interesujący nas model spełnia europejskie normy jakości. Aktualne wymagania prezentuje tabela.